МАЗ показал седельный тягач с кабиной КАМАЗ К5 — с зубром вместо лошади
На Минском автозаводе продемонстрировали седельный тягач, созданный в сотрудничестве с КАМАЗом. Презентация прошла в ходе деловой встречи, посвященной промышленной кооперации между Беларусью и Россией, сообщили в пресс-службе предприятия.
Автор Юлия Короткая
Тягач оснащен кабиной КАМАЗ пятого поколения. Внешний вид практически полностью соответствует оригиналу — отличия заключаются в эмблемах и обозначениях компаний: вместо изображения скачущей лошади на кабине разместят зубра. Название серийной модели и ее технические параметры пока не раскрыты.
Кабина К5 была разработана КАМАЗом в сотрудничестве с концерном Daimler и основана на конструкции Mercedes-Benz Actros. Для установки на шасси нового МАЗа кабину адаптировали отдельно.
Представленный седельный тягач уже проходит испытания. Работы ведутся в рамках комплексной программы сотрудничества, подписанной руководителями компаний в июле 2026 года. Испытания включают два цикла, по итогам которых определят дальнейшие перспективы проекта.
Для Минского автозавода этот проект может стать альтернативой семейству МАЗ-5440. На презентации также озвучили планы по продвижению модели в 2027 году. Дальнейшая судьба машины будет зависеть от результатов испытаний.
Кабина К5 была разработана КАМАЗом в сотрудничестве с концерном Daimler и основана на конструкции Mercedes-Benz Actros. Для установки на шасси нового МАЗа кабину адаптировали отдельно.
Представленный седельный тягач уже проходит испытания. Работы ведутся в рамках комплексной программы сотрудничества, подписанной руководителями компаний в июле 2026 года. Испытания включают два цикла, по итогам которых определят дальнейшие перспективы проекта.
Для Минского автозавода этот проект может стать альтернативой семейству МАЗ-5440. На презентации также озвучили планы по продвижению модели в 2027 году. Дальнейшая судьба машины будет зависеть от результатов испытаний.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
макс
rutube
