И шара воздушного мало

С помощью белорусских инструкторов знаменитый путешественник надеется быстро встать на крыло. Фото: Денис Воложин

Знаменитый российский путешественник давно и безнадежно влюблен в море: за его плечами - шесть кругосветных путешествий на яхте. Но это был бы не Федор Конюхов, если бы постоянно не стремился ставить перед собой умопомрачительные цели. Небесную кругосветку совершил в прошлом году - на воздушном шаре, побив мировой рекорд. Теперь вознамерился облететь планету на солнечном планере.

Подобный полет уже совершили швейцарские воздухоплаватели - Бертран Пиккар и Андре Боршберг. Они, попеременно сменяя друг друга, с мая 2015-го по июнь 2016-го летали на аппарате Solar Impulse 2. Правда, обогнули планету не в один присест, а с семнадцатью промежуточными остановками, некоторые из которых длились недели и даже месяцы по техническим причинам. Всего в небе они провели 23 дня.

Как рассказал «СВ» Оскар Конюхов, сын путешественника и руководитель экспедиционного штаба, его отец решил облететь мир без остановок. Путешествие планируется в южном полушарии в ноябре-декабре 2020 года. Старт и финиш - в Австралии.

- По расчетам, полет займет пять-шесть дней. За три года команда Конюхова намерена построить уникальный самолет, оснащенный солнечными модулями российского производства, специальной системой хранения энергии и другим высокотехнологичным оборудованием, - уточнил Оскар.

Кругосветку на воздушном шаре Федор готовил несколько лет, проходил курсы управления аэростатами в России. Но чтобы «оседлать» самолет, надо стать профессиональным пилотом. Отлетать нужное количество часов. Получить лицензию.

«С 12 сентября нахожусь в гостеприимном Минске. Для меня это стартовый момент в свершении давней мечты - первого в истории беспосадочного перелета вокруг Земли с использованием энергии солнца, - написал Федор Конюхов на своем сайте. - Все рекомендовали нам Беларусь. Для меня это очень близкая страна, потому что здесь прошла моя юность: в Бобруйске я ходил в художественное училище. Теперь вот учусь на пилота. Здесь хорошие специалисты, поэтому я уверен в результате».

Учиться придется в общей сложности около трех лет. Сначала - освоение летного дела на шестимесячных курсах в авиационном центре под Минском. Конюхов рассматривал варианты и в Прибалтике, и в Испании. Но выбрал Беларусь.

Программа разбита на несколько этапов: сначала теория, затем упражнения на тренажере и наконец летная подготовка. Кстати, такие курсы - недешевое удовольствие: занятия в Беларуси в частной школе обойдутся примерно в одиннадцать тысяч евро. Сопоставимо с европейскими ценами. В России из-за сложностей лицензирования частных школ есть большая вероятность не получить свидетельство по окончании учебы.

БОЛЬШИЕ ПЛАНЫ

- В 65 лет сижу за одной партой с молодыми ребятами, которые решили связать свою жизнь с небом, - делится путешественник. - Приятно быть в компании таких романтиков. Нас объединяет одна мечта.

Думаете, Федор Конюхов сосредоточен только на этом проекте? Отнюдь. Параллельно он разрабатывает еще несколько: кругосветка на весельной лодке, полет на воздушном шаре в стратосферу. А вот запланированное на 2018 год погружение в Марианскую впадину в батискафе вместе с Артуром Чилингаровым пришлось отложить. Подготовка займет больше времени, чем планировалось.