Белорусы создали уникальный электробус совместно с россиянами
Электробус МАЗ 303Е23 создан совместно Минским автомобильным заводом и партнёрами из России
Автор Ангелина Скребнева
Это первая модель с полностью белорусским каркасом и передней осью, силовая часть разработана в России.
Электробус оснащён батареей, позволяющей подзаряжаться за 3–5 часов, что исключает дневные простои. Он обеспечивает пробег, сравнимый с дизельным аналогом, и соответствует концепции длительной ночной зарядки Санкт-Петербурга.
МАЗ 303Е23 оборудован системами наклона к бордюру, механической рампой и местом для инвалидной коляски, что делает его удобным для всех пассажиров.
Серийное производство электробуса и других моделей третьего поколения планируется в новом корпусе завода. Главный конструктор Андрей Савчиц отметил, что это полностью совместный продукт с современными системами комфорта и безопасности.
Руководитель предприятия Валерий Иванкович подчеркнул важность сотрудничества для технологической независимости и создания эффективных транспортных систем.
Электробус оснащён батареей, позволяющей подзаряжаться за 3–5 часов, что исключает дневные простои. Он обеспечивает пробег, сравнимый с дизельным аналогом, и соответствует концепции длительной ночной зарядки Санкт-Петербурга.
МАЗ 303Е23 оборудован системами наклона к бордюру, механической рампой и местом для инвалидной коляски, что делает его удобным для всех пассажиров.
Серийное производство электробуса и других моделей третьего поколения планируется в новом корпусе завода. Главный конструктор Андрей Савчиц отметил, что это полностью совместный продукт с современными системами комфорта и безопасности.
Руководитель предприятия Валерий Иванкович подчеркнул важность сотрудничества для технологической независимости и создания эффективных транспортных систем.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
MAX
