Евгений Москвичев: Границы де-факто нет, Россия и Беларусь наращивают перевозки и готовятся к кратному росту трафика с Китаем

Председатель Комиссии Парламентского Собрания по транспорту Союзного государства Евгений Москвичев отметил, что транспортное взаимодействие России и Беларуси развивается опережающими темпами.

«Я хочу сказать, что в области транспорта с каждым годом идёт увеличение объёма перевозок. У нас сегодня в Союзном государстве между Россией и Беларусью де-юре есть граница, а де-факто нет. Поэтому наши виды транспорта – автомобильный, железнодорожный, авиационный – пересекают без всяких границ», – заявил он.

По его словам, сейчас основной  акцент делается на развитии внешних границ Союзного государства и наращивании экспортного потока в сторону Китая.

Москвичев сообщил, что в первом полугодии 2026 года планируется открыть новые пункты пропуска на Дальнем Востоке и в районе Забайкальска:

«Он нам очень важен, потому что по нему идёт и ЖД, и автомобильный транспорт, увеличивается в 5–6 раз объём перевозок. Там пункты пропуска, которые сегодня узкие – имеют 2–4, максимум 6 полос, – будут иметь по 18–20 полос. Это даёт возможность быстро пересекать государственную границу в течение 10 минут. А это значит, оборачиваемость и стоимость товара будет в разы дешевле, чем сегодня, когда это занимает неделю или две».

Он напомнил, что ускорение прохождения границы – прямое поручение российского президента Владимира Путина. 

Отдельное внимание на заседании уделили автомобильной трассе М‑1 «Беларусь»:

«Второй вопрос мы рассматривали – это автомобильные дороги между Россией и Беларусью. У нас это основная дорога для автомобильных перевозок. Министерство подпишет соглашение и будет выполнять реконструкцию тех участков, которые необходимо сегодня реконструировать на дороге М‑1 между Москвой и Минском».

Москвичев также рассказал о планах по развитию пригородного железнодорожного сообщения:

«Ещё один вопрос обсуждался – чтобы было сквозное сообщение между Россией и Беларусью … например, Смоленск–Орша, Смоленск–Витебск. В апреле месяце такие электрички будут запущены с единым тарифом, невзирая на то, что это две разные страны, а единый тариф Союзного государства».

Комментируя открытие авиарейса Уфа–Минск, он подчеркнул важность прямых воздушных линий между крупными центрами:

«Я считаю, что между республиками или городами‑миллионниками везде должен быть такой маршрут авиационный. Если там пассажиропоток недостаточен, то его субсидируют из федерального бюджета, а в дальнейшем, уверен, пассажиров будет больше. Для нас это очень радостно, что жители Белоруссии и жители России будут друг к другу ездить в гости».

По его словам, российские власти последовательно вкладываются в развитие транспортной инфраструктуры.