Велодром на всю Европу
В Минске появилась уникальная трасса из сибирской сосны Белорусских велотрековиков прекрасно знают во всем мире. К примеру, Наталья Цилинская является восьмикратной чемпионкой планеты. На прошлогоднем мировом первенстве в Манчестере отличились Василий Кириенко и Александр Лисовский, поднявшиеся на высшую ступеньку пьедестала. Разве по этим результатам кто-то мог сказать, что до недавнего времени в Беларуси не было ни одного трека? А свой национальный чемпионат спортсмены вообще проводили за рубежом.
В Минске появилась уникальная трасса из сибирской сосны
Белорусских велотрековиков прекрасно знают во всем мире. К примеру, Наталья Цилинская является восьмикратной чемпионкой планеты. На прошлогоднем мировом первенстве в Манчестере отличились Василий Кириенко и Александр Лисовский, поднявшиеся на высшую ступеньку пьедестала. Разве по этим результатам кто-то мог сказать, что до недавнего времени в Беларуси не было ни одного трека? А свой национальный чемпионат спортсмены вообще проводили за рубежом. На исходе минувшего года у белорусских велосипедистов наконец-то появился свой дом. Так они любовно называют трек, открывшийся в Минске. Это сооружение является частью многофункционального спорткомплекса «Минск-Арена». В него также войдут хоккейная площадка на 15 тысяч зрителей и конькобежный стадион – все это будет построено до конца 2009 года. Ну а велосипедистам повезло раньше других – они уже справили новоселье. О том, как появление «велодома» отразится на состоянии велосипедного спорта в Беларуси, мы попросили рассказать государственного тренера Анатолия МИКЛАШЕВИЧА.
– Можно ли сказать, что открытие трека на «Минск-Арене» является знаковым событием для белорусского велоспорта?
– Конечно. Беларусь долгое время оставалась едва ли не единственной страной на постсоветском пространстве, где не было своего велотрека. Идея строительства появилась не на пустом месте – успехи наших велосипедистов трудно не заметить. Одна Цилинская чего стоит. Кстати, именно в разговоре с ней Александр Лукашенко пообещал построить трек. Правда, поставил условие – Цилинская должна стать олимпийской чемпионкой. Президент свое слово сдержал, а вот Наташе победить в Пекине не удалось. Мы надеемся, что она выполнит свое обещание в Лондоне.
– Интересно, а как белорусские трековики раньше готовились к соревнованиям?
– Проводили национальные турниры в России или Литве. Наши спортсмены практически все сборы проводили за границей.
– Сейчас, получается, они будут тренироваться только дома?
– Вовсе нет, хотя командировочные расходы действительно сократятся. Если вариться в собственном соку, то рано или поздно мы опустимся на ноль. Чтобы повышать результаты, надо тренироваться с сильнейшими клубами и соревноваться с лучшими спортсменами. Тем более что тренировочные сборы имеют свою специфику. Например, часть подготовки необходимо проводить в горах, а в Беларуси их нет.
– Вообще-то белорусские мастера двух колес и так хорошо выступают на международной арене. Может, и трек не стоило строить?
– Конечно, трек сам по себе результат не гарантирует. Все зависит от того, как он будет эксплуатироваться. Посмотрите на Великобританию. Там в Манчестере построили отличный современный велоовал в качестве базы для национальной команды. Англичане стали приглашать к себе иностранных спортсменов на тренировочные сборы, проводить крупные соревнования – и сразу у них у самих стали резко расти результаты. Неслучайно представители Великобритании завоевали в Пекине двенадцать медалей, семь из которых – золотые. Мы намерены идти по аналогичному пути.
– Некоторые специалисты называют минский велотрек лучшим в Европе.
– Один из лучших – это точно. Вообще хочу кое-что уточнить: в Минске построен не трек, а велодром. Это сооружения абсолютно разных масштабов, и между ними принципиальная разница. Трек – это, грубо говоря, деревянное полотно под крышей. Так, в Варшаве, когда проходил чемпионат Европы, спортсмены размещались на улице в контейнерах. Белорусский велодром без проблем может принять около 40 команд и разместить их прямо на арене, где достаточно комфортабельных помещений для этого. На велодроме также есть тренажерный зал, сауна, медицинские кабинеты. В Европе сегодня чаще строят треки. Велодром занимает гораздо больше места, а земля, как известно, стоит дорого.
– Известно, что Беларусь этим летом примет у себя чемпионат Европы.
– У нас большой опыт в организации крупнейших международных соревнований, а технические условия позволяют все провести на высшем уровне.
– Кстати, полотно 250-метрового трека сделано из сибирской сосны, которая приехала в Минск из Германии…
– Немцы известны своим умением строить качественные треки. Древесину они закупают в России, потом несколько месяцев сушат ее при определенной температуре. Чтобы перевезти трек в Беларусь, понадобилось около десятка фур.
– С появлением велодрома надо ли ожидать заметного прогресса белорусского велоспорта?
– Не стоит ждать моментальной отдачи, потому что появление спортсменов высокого уровня – дело не одного дня. В том же Манчестере первых результатов пришлось ждать около десяти лет.
Олег ГОРУНОВИЧ
Белорусских велотрековиков прекрасно знают во всем мире. К примеру, Наталья Цилинская является восьмикратной чемпионкой планеты. На прошлогоднем мировом первенстве в Манчестере отличились Василий Кириенко и Александр Лисовский, поднявшиеся на высшую ступеньку пьедестала. Разве по этим результатам кто-то мог сказать, что до недавнего времени в Беларуси не было ни одного трека? А свой национальный чемпионат спортсмены вообще проводили за рубежом. На исходе минувшего года у белорусских велосипедистов наконец-то появился свой дом. Так они любовно называют трек, открывшийся в Минске. Это сооружение является частью многофункционального спорткомплекса «Минск-Арена». В него также войдут хоккейная площадка на 15 тысяч зрителей и конькобежный стадион – все это будет построено до конца 2009 года. Ну а велосипедистам повезло раньше других – они уже справили новоселье. О том, как появление «велодома» отразится на состоянии велосипедного спорта в Беларуси, мы попросили рассказать государственного тренера Анатолия МИКЛАШЕВИЧА.
– Можно ли сказать, что открытие трека на «Минск-Арене» является знаковым событием для белорусского велоспорта?
– Конечно. Беларусь долгое время оставалась едва ли не единственной страной на постсоветском пространстве, где не было своего велотрека. Идея строительства появилась не на пустом месте – успехи наших велосипедистов трудно не заметить. Одна Цилинская чего стоит. Кстати, именно в разговоре с ней Александр Лукашенко пообещал построить трек. Правда, поставил условие – Цилинская должна стать олимпийской чемпионкой. Президент свое слово сдержал, а вот Наташе победить в Пекине не удалось. Мы надеемся, что она выполнит свое обещание в Лондоне.
– Интересно, а как белорусские трековики раньше готовились к соревнованиям?
– Проводили национальные турниры в России или Литве. Наши спортсмены практически все сборы проводили за границей.
– Сейчас, получается, они будут тренироваться только дома?
– Вовсе нет, хотя командировочные расходы действительно сократятся. Если вариться в собственном соку, то рано или поздно мы опустимся на ноль. Чтобы повышать результаты, надо тренироваться с сильнейшими клубами и соревноваться с лучшими спортсменами. Тем более что тренировочные сборы имеют свою специфику. Например, часть подготовки необходимо проводить в горах, а в Беларуси их нет.
– Вообще-то белорусские мастера двух колес и так хорошо выступают на международной арене. Может, и трек не стоило строить?
– Конечно, трек сам по себе результат не гарантирует. Все зависит от того, как он будет эксплуатироваться. Посмотрите на Великобританию. Там в Манчестере построили отличный современный велоовал в качестве базы для национальной команды. Англичане стали приглашать к себе иностранных спортсменов на тренировочные сборы, проводить крупные соревнования – и сразу у них у самих стали резко расти результаты. Неслучайно представители Великобритании завоевали в Пекине двенадцать медалей, семь из которых – золотые. Мы намерены идти по аналогичному пути.
– Некоторые специалисты называют минский велотрек лучшим в Европе.
– Один из лучших – это точно. Вообще хочу кое-что уточнить: в Минске построен не трек, а велодром. Это сооружения абсолютно разных масштабов, и между ними принципиальная разница. Трек – это, грубо говоря, деревянное полотно под крышей. Так, в Варшаве, когда проходил чемпионат Европы, спортсмены размещались на улице в контейнерах. Белорусский велодром без проблем может принять около 40 команд и разместить их прямо на арене, где достаточно комфортабельных помещений для этого. На велодроме также есть тренажерный зал, сауна, медицинские кабинеты. В Европе сегодня чаще строят треки. Велодром занимает гораздо больше места, а земля, как известно, стоит дорого.
– Известно, что Беларусь этим летом примет у себя чемпионат Европы.
– У нас большой опыт в организации крупнейших международных соревнований, а технические условия позволяют все провести на высшем уровне.
– Кстати, полотно 250-метрового трека сделано из сибирской сосны, которая приехала в Минск из Германии…
– Немцы известны своим умением строить качественные треки. Древесину они закупают в России, потом несколько месяцев сушат ее при определенной температуре. Чтобы перевезти трек в Беларусь, понадобилось около десятка фур.
– С появлением велодрома надо ли ожидать заметного прогресса белорусского велоспорта?
– Не стоит ждать моментальной отдачи, потому что появление спортсменов высокого уровня – дело не одного дня. В том же Манчестере первых результатов пришлось ждать около десяти лет.
Олег ГОРУНОВИЧ
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
