Недальний Сахалин

Сахалинская область - единственный российский регион, отрезанный от материка. Остров богат природными ресурсами: лесом, нефтью, газом, что открывает хорошие возможности для развития.

О возможном участии Беларуси в совместных проектах по освоению этих богатств и шел разговор между Президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко и новым губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко, который меньше месяца назад возглавил регион.

Будучи главой Амурской области, Кожемяко неоднократно бывал в Минске и в новой должности решил использовать накопленный опыт сотрудничества.

Расстояние, конечно, не помеха, но на товарообороте сказывается сильно. Всего лишь два миллиона долларов обеспечили республика и Сахалинская область в прошлом году. Скромные показатели губернатор намерен исправить в ближайшее время.

На недавнем Втором форуме регионов в Сочи правительства Беларуси и Сахалинской области подписали соглашение о сотрудничестве и уже сегодня наполняют его конкретными проектами.

О качестве и стойкости белорусской техники губернатор Кожемяко знает из прежнего опыта - по контрактам с БелАЗом и «Гомсельмашем», за что его неоднократно упрекали российские промышленники. Сегодня губернатор вновь с интересом изучает новинки белорусского автопрома. На МАЗе, в частности, гостей заинтересовал школьный автобус, в итоге договорились о покупке десяти машин.

А еще гости присматриваются к лесозаготовительным комплексам - на острове собираются создать крупное госпредприятие по переработке древесины.

Нефтегазовые проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» прославили российский регион на весь мир. Но остров должен стать еще и территорией опережающего социально-экономического развития. В портфеле администрации области около тридцати проектов, которые никак не смогут обойтись без белорусской техники.

Разговор о деталях сотрудничества с Сахалином продолжился в правительстве. Из-за сурового климата урожаи на Сахалине далеки от рекордных, поэтому дефицит продовольствия остров восполняет дорогим импортом. Альтернативу губернатор видит в прямых поставках белорусского молока, мяса и овощей. А в перспективе и вовсе - в создании совместного сельскохозяйственного предприятия.

В ближайшее время белорусские и российские специалисты займутся проработкой дорожной карты, в которую также планируется включить строительство дорог, жилья и социальной инфраструктуры. А чтобы десятки предложений не затерялись в потоке бумажной переписки, за выполнение договоренностей чиновники будут отвечать персонально.