В Петербурге планируют построить аналог МЦК

Руководство Санкт-Петербурга рассматривает возможность создания кольцевой железнодорожной ветки. Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев сообщил, что для этого необходимо построить тоннель, соединяющий Балтийский и Финляндский вокзалы, сообщает РБК.

Согласно проекту Концепции развития Петербургского железнодорожного узла, основная часть кольцевой ветки будет проходить по уже существующим путям. Дорога планируется от Финляндского вокзала на север через станции Кушелевка и Пискаревка к Ладожскому вокзалу, а затем через Волковскую к Балтийскому вокзалу. Подземный тоннель протяженностью в 7 километров будет замыкать кольцо между станциями метро «Балтийская» и «Площадь Ленина».

Енокаев считает, что создание подобного аналога столичного МЦК в Петербурге имеет целесообразность. Даже при охвате лишь небольшой части Северной столицы, в Комтрансе уверены в спросе со стороны горожан.

Планы строительства железнодорожного кольца для городских электричек связаны с транспортной реформой, начатой несколько лет назад в Петербурге.