Белорусская железная дорога намерена приостановить падение грузооборота с Калининградской областью
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов отметил, что уровень ввоза грузов в Беларусь из Калининграда сократился почти на 8%, вывоза из Беларуси — на 28%
Со своей стороны, БЖД готова снизить тариф на транзит грузов. В Калининградскую область железной дорогой поставляется продукция таких крупнейших белорусских производственных предприятий, как ОАО «Красносельскстройматериалы», ОАО «Беларуськалий», ОАО «БМЗ», ОАО «Нафтан», РУПП «Гранит», ОАО «Керамин» и многих других.
- Для Белорусской железной дороги Калининградская область очень важна и является одним из перспективных направлений. Все, что сегодня происходит с экономиками наших стран, безусловно, отражается на нашей профессиональной деятельности. Сегодня мы наблюдаем спад объемов железнодорожных перевозок. Однако нами еще не все меры приняты по оптимизации транспортных расходов и формированию качественных услуг. Главная задача обеих дорог сейчас - приостановление падения и выход на положительную динамику, - говорит Владимир Морозов на круглом столе «Транспортно-логистический потенциал в обеспечении перевозок грузов в сообщении с Калининградской областью».
Сейчас по транзиту в Калининградскую область падение составило 17%, транзит из Калининградской области уменьшился на 22%. Отмечается, что для БЖД калининградское направление является одним из перспективных: грузоперевозки составляют около 9% в общем объеме международных грузоперевозок.
- Для Белорусской железной дороги Калининградская область очень важна и является одним из перспективных направлений. Все, что сегодня происходит с экономиками наших стран, безусловно, отражается на нашей профессиональной деятельности. Сегодня мы наблюдаем спад объемов железнодорожных перевозок. Однако нами еще не все меры приняты по оптимизации транспортных расходов и формированию качественных услуг. Главная задача обеих дорог сейчас - приостановление падения и выход на положительную динамику, - говорит Владимир Морозов на круглом столе «Транспортно-логистический потенциал в обеспечении перевозок грузов в сообщении с Калининградской областью».
Сейчас по транзиту в Калининградскую область падение составило 17%, транзит из Калининградской области уменьшился на 22%. Отмечается, что для БЖД калининградское направление является одним из перспективных: грузоперевозки составляют около 9% в общем объеме международных грузоперевозок.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
MAX
