Минский моторный завод почти полностью перешел на белорусские и российские комплектующие
Минский моторный завод в производстве двигателей преимущественно использует комплектующие, выпущенные в Беларуси и России. Об этом заявил генеральный директор предприятия Александр Ботвинник, сообщили в пресс-службе белорусского правительства.
Автор Юлия Короткая
По его словам, в зависимости от модели двигателя за рубежом в дружественных государствах закупаются лишь два-три наименования компонентов. Остальная часть комплектующих производится белорусскими и российскими предприятиями.
«Мы с уверенностью можем сказать, что двигатель Моторного завода — это двигатель Союзного государства», — отметил Ботвинник.
В частности, ММЗ пересмотрел систему поставок топливной аппаратуры. Ранее ее приобретали у европейских производителей, теперь завод использует продукцию, выпускаемую в рамках Союзного государства.
Перспективы развития белорусского двигателестроения обсудил во время посещения ММЗ премьер-министр Беларуси Александр Турчин. Он подчеркнул необходимость оценить возможности национальной промышленности и ее способность обеспечивать стабильную работу машиностроительного комплекса страны.
«Мы с уверенностью можем сказать, что двигатель Моторного завода — это двигатель Союзного государства», — отметил Ботвинник.
В частности, ММЗ пересмотрел систему поставок топливной аппаратуры. Ранее ее приобретали у европейских производителей, теперь завод использует продукцию, выпускаемую в рамках Союзного государства.
Перспективы развития белорусского двигателестроения обсудил во время посещения ММЗ премьер-министр Беларуси Александр Турчин. Он подчеркнул необходимость оценить возможности национальной промышленности и ее способность обеспечивать стабильную работу машиностроительного комплекса страны.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
макс
