В Беларуси снова ввели квоты на льготный ввоз электромобилей
В 2026 году по льготной схеме в страну смогут ввезти не более 20 тыс. электрокаров. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Беларуси Александр Турчин, сообщили в пресс-службе правительства.
Автор Юлия Короткая
Документ устанавливает, что совокупное количество электромобилей, включённых в реестры в 2026 году с применением льгот, не должно превышать 20 тыс. единиц. Из них:
Аналогичный объём квоты для Беларуси действовал и в 2025 году по решению Евразийской экономической комиссии. Тогда льготный ввоз был также разрешён Армении и Кыргызстану (по 15 тыс. машин), но не распространялся на Россию и Казахстан.
Речь идёт именно о ввозе по льготной схеме: освобождение от таможенных пошлин и ряда налогов, включая НДС (если с даты выпуска электромобиля прошло не более пяти лет). Государственный таможенный комитет ранее разъяснял, что воспользоваться этой льготой можно только при одновременном наличии гражданства Беларуси и постоянного места жительства в стране, а ввозить машину для личного пользования нужно именно на белорусскую территорию.
В случае, если льготно ввезённый электромобиль затем продаётся или передаётся резидентам России, возникает обязанность уплатить утилизационный сбор и другие платежи, включая НДС.
В октябре 2025 года таможенные органы сообщали, что квота на беспошлинный ввоз электрокаров для юрлиц и ИП уже была исчерпана, однако для них сохранялась льгота по НДС.
- для граждан (физлиц) — до 6,2 тыс. электромобилей;
- для юрлиц и ИП — до 13,8 тыс. электромобилей.
Аналогичный объём квоты для Беларуси действовал и в 2025 году по решению Евразийской экономической комиссии. Тогда льготный ввоз был также разрешён Армении и Кыргызстану (по 15 тыс. машин), но не распространялся на Россию и Казахстан.
Речь идёт именно о ввозе по льготной схеме: освобождение от таможенных пошлин и ряда налогов, включая НДС (если с даты выпуска электромобиля прошло не более пяти лет). Государственный таможенный комитет ранее разъяснял, что воспользоваться этой льготой можно только при одновременном наличии гражданства Беларуси и постоянного места жительства в стране, а ввозить машину для личного пользования нужно именно на белорусскую территорию.
В случае, если льготно ввезённый электромобиль затем продаётся или передаётся резидентам России, возникает обязанность уплатить утилизационный сбор и другие платежи, включая НДС.
В октябре 2025 года таможенные органы сообщали, что квота на беспошлинный ввоз электрокаров для юрлиц и ИП уже была исчерпана, однако для них сохранялась льгота по НДС.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
макс
