Чукотка предложила Беларуси новый логистический коридор для экспорта калийных удобрений
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов на переговорах в Минске рассказал о проекте незамерзающего порта и возможностях использования Северного морского пути для белорусского калия, а также выразил интерес к белорусской технике для горнодобывающей отрасли.
Автор Юлия Короткая
Вице-премьер Беларуси Наталья Петкевич провела в Минске переговоры с губернатором Чукотского автономного округа России Владиславом Кузнецовым. Глава региона отметил, что выстраивать торгово-экономические связи «с нуля» относительно просто, но ключевая задача — обеспечить их устойчивое развитие, над чем «нужно серьёзно работать».
Кузнецов сообщил, что на Чукотке реализуется проект незамерзающего порта с терминалом для перегрузки грузов с судов ледового класса на обычные суда и обратно при движении по Северному морскому пути. Это, по его словам, существенно сокращает время работы ледоколов, которые являются наиболее дорогостоящим элементом логистики.
«Думаю, что с точки зрения альтернативной логистики при продаже калийных удобрений, которыми богата республика, этот логистический коридор может быть интересен», – отметил губернатор, предложив рассматривать Чукотку как одну из опций для экспорта белорусского калия.
Он также напомнил, что регион обладает значительными запасами полезных ископаемых: уже ведётся добыча золота, в 2028 году планируется запуск нового проекта по добыче меди с отдельным портовым терминалом и четырьмя атомными энергоблоками, а также старт нового производства олова. «Мы станем экспортёрами олова после этого», – подчеркнул Кузнецов.
Развитие горнодобывающих проектов требует надёжной техники, и в этом контексте губернатор высоко оценил возможности беларусских машиностроителей. По его словам, Чукотка заинтересована в продукции МАЗ, БелАЗ и МТЗ.
«Техника из Беларуси и надёжна, и правильно обслуживается, и долгое время работает, в отличие от той, что предлагается альтернативно из других стран», – акцентировал Кузнецов.



MAX