- Ранее вы писали, что в Беларуси датчики контроля скорости в обязательном порядке сопровождались предупреждающим знаком. Якобы сейчас правила поменялись и о наличии видеокамеры можно и не знать. Так ли это?

Николай САМОСЕЙКО, юрист:

- Камеры фотофиксации – это устройства, которые используются для автоматической регистрации нарушений правил дорожного движения. Камеры могут снимать фото и видео, и обычно оснащены системой распознавания номеров. Сигналы от камер обрабатываются автоматически, и на основании полученных данных могут быть выписаны штрафы нарушителям.

В отношении камер вы правы лишь отчасти. Правила не изменились, появились лишь новые формы слежения за скоростным режимом. И это касается лишь мобильных устройств. В отношении стационарных ничего не изменилось.

Недавно в Беларуси установили аппаратуру, которая регистрирует среднюю скорость на определенном участке.

А с 1 декабря изменилось расположение радаров. Сделано для того, чтобы водители, не зная точного местоположения камер, с особым вниманием проезжали весь опасный участок, а не замедлялись лишь в конкретном месте.

Не то, чтобы их стали совсем прятать, но обнаружить радар теперь непросто, ведь размещают его не рядом со знаком.

Теперь дорожный знак «Контроль установленной скорости движения транспортных средств» устанавливается совместно с табличкой «Зона действия». Расстояние на табличке может колебаться от трехсот метров до 1,5 километра, и место установки датчика может меняться.

Теперь прибор может быть размещен в любом месте на протяжении всей зоны действия.

К слову сказать, с сентября 2023 года все камеры контроля скорости и камеры мониторинга по Беларуси проверяет государственный технический осмотр автомобилей.

Еще в Беларуси камеры фотофиксации будут отслеживать и проезд на красный свет, остановку за стоп-линией, движение по полосе для общественного транспорта. Также камеры заметят непристегнутый ремень безопасности и разговор по мобильному за рулем.