Договорились встретиться в Минске

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Сейчас для ее урегулирования стороны работают в рамках утвержденной Дорожной карты по процедуре снятия взаимных ограничительных мер. Договорились обсудить результаты во втором квартале, когда в Минске пройдет совместное заседание коллегий министерств сельского хозяйства.

ЯБЛОКО ИЛИ НОЖ?

Встреча Патрушева и Хотько прошла на фоне неурядиц с поставками сельхозпродукции из Беларуси в Россию. Так, в понедельник Россельхознадзор отчитался об уничтожении партии нелегально ввезенных из Беларуси яблок. Почти 150 тонн фруктов без фитосанитарных сертификатов задержали на Смоленской таможне и перенаправили в региональное управление ведомства. Оказалось – яблоки без роду и племени, в смысле без каких-либо документов вообще. А на одну из партий вообще были оформлены бумаги как на кухонную утварь.

- Согласно законодательству о порядке осуществления карантинного фитосанитарного контроля на территории ЕАЭС, на минувшей неделе товар был уничтожен на смоленских полигонах АО «СпецАТХ» и ТБО «Щитники», - сообщили в Россельхознадзоре.

А во вторник на полигоне «ЭкоромКлимово» под нож пошло еще 4,5 сельскохозяйственной продукции – пекинская капуста, петрушка, баклажаны, томаты были задержаны на Брянской таможне. И снова – без «проездных» документов.

ПРИЗНАТЬ НЕЛЬЗЯ

Кроме того Россельхознадзор намерен обратиться в Федеральную налоговую службу для организации проверки 36 компаний-посредников. Они, как считают в службе, занимаются незаконными поставками из Беларуси в РФ, прикрываясь «ложным транзитом» в Казахстан и Киргизию.

Поводом послужили слова руководителя одной из белорусских компаний, рассказавшего о перегрузке в Москве при поставках казахским партнерам. Все бы хорошо, вот только об этом ветслужба Беларуси не информировала российских коллег. Значит, и транзит этот вне закона. Россельхознадзор решил самостоятельно проверить всю цепочку, по которой белорусские товары пересекают границу страны.

Ведомство считает странным, что товары успевали «проехать, пробежать» за 2 – 5 суток расстояние до Алма-Аты и Бишкека, вернуться в Синеокую и загрузиться по-новой. В списке слишком быстрых компаний оказалось и ООО «Танкверт», созвучное фамилии главы Россельхознадзора Сергея Данкверта. Соответствующие запросы для пресечения «серых схем» были также направлены в ФСБ и Минтранс РФ.