САЙТ ГАЗЕТЫ ПАРЛАМЕНТСКОГО СОБРАНИЯ СОЮЗА БЕЛАРУСИ И РОССИИ

Общество

Автор Мария Гришина

Миниатюрный поезд и маленький машинист: в Москве появятся две детские железные дороги

Детские железные дороги проектируются на территории парка «Измайлово» и на территории Новой Москвы

Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС

В Москве в скором будущем появятся сразу две детские железные дороги, созданием которых займется правительство российской столицы совместно с Российскими железными дорогами (РЖД).

Точную дату организаторы проекта пока не называют, однако точно известно, что эти детские железные дороги станут первыми на территории Москвы.

Ожидается, что они появятся на территории парка «Измайлово» (Восточный административный округ) и на территории Новой Москвы между поселением Московский деревней Саларьево.

Главными участниками нового аттракциона станут преимущественно юные жители столицы в возрасте от 8 до 13 лет. По оценкам экспертов, билет на детскую железную дорогу будет стоить не больше 120 рублей, не больше, чем на таком же аттракционе в Кратово.

ДОРОГА В КРАТОВО

О строительстве детской железной дороги вблизи столицы говорили еще в первой половине прошлого века. Решение построить в Кратове новый аттракцион было принято аж в 1935 году на слете школьников Раменского района. Год спустя пионеры начали строительство и завершили его меньше чем за пять месяцев. 2 мая 1937 года впервые было открыто движение поездов. Общая протяжённость пути составляет почти 5 километров, а главный путь - 3,8 км.

Дорога работает и по сегодняшний день. Сезон движения традиционно начинается в конце мая и заканчивается в последнее воскресенье августа. Работает дорога пять дней в неделю - со вторника по субботу.

КАК В БЕЛАРУСИ?

Малая Белорусская - так называют железнодорожники Детскую железную дорогу в Минске. Она была открыта 9 июля 1955 года. Ей присвоили имя легендарного белорусского партизана-железнодорожника , Героя Советского Союза Константина Заслонова.

Традиционно детская железная дорога участвует во многих праздниках - в Новогодние каникулы поезда превращаются в сказочный экспресс, который перевозит юных путешественников на миниатюрные станции, где для них организовываются настоящие театрализованные представления, конкурсы и игры.

Ко Дню Победы юные железнодорожники переодеваются в форму военных лет - проводников и начальника поезда, а на станциях гости могут попробовать солдатскую кашу, поучаствовать в конкурсах и многое другое.

ЧТО ТАКОЕ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА?

Здесь проходят обучение школьники, преимущественно в возрасте от 11 до 17 лет из ближайших школ. После пятилетнего полного курса обучения юные железнодорожники, готовые заступить на пост, приходят на обучение именно на детские железные дороги. То есть всем процессом движения, начиная от проводников и заканчивая машинистами, руководят... сами дети.

Еще одна уникальность аттракциона - железная дорога выглядит миниатюрной, "детской" копией настоящих железных дорог. Рельсы здесь проложены на более близком расстоянии, поезда меньше в высоту и ширину и разукрашены в разные цвета, чтобы юным пассажирам было интереснее путешествовать.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

Во время войны 1941-45-х годов детская железная дорога в Кратове полноценно участвовала в перевозках необходимых грузов;

В 1938 году на Кратовской ДЖД проходили съемки одного из эпизодов художественного фильма "Девушка с характером";

Одна из первых детских железных дорог в России была открыта в московском парке им. Горького в 1932-1933 годах, однако она не проработала и десяти лет - в 1939 году ее уже не существовало;

Минская детская железная дорога ежегодно выпускает более 70 юных железнодорожников, больше половины из которых поступают в учебные заведения железнодорожного транспорта.

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

  1. Участники семинара Парламентского Собрания Союзного государства посетили социальные и аграрные объекты Воложинского района
  2. Минобороны РФ: за день ПВО сбили 19 украинских дронов над регионами России
  3. Игорь Сергеенко: ПА ОДКБ формирует «единый правовой щит» для стран‑участниц
  4. Минобороны РФ: российские войска установили контроль над Волчанскими Хуторами в Харьковской области
  5. Владимир Путин поручил подготовить меры для восстановления роста ВВП на фоне спада на 1,8%
  6. В Кремле подтвердили подготовку визита Путина в Китай
  7. Вячеслав Володин: Демагогия и популизм разрушительны, дурачить людей не надо
  8. Кишинёв официально запустил процедуру выхода Молдовы из СНГ
  9. Сергей Рачков участвует в 152‑й Ассамблее Межпарламентского союза в Стамбуле
  10. Сергей Лавров: На Западе продвигают идею нового военного блока с участием Украины
  11. Леонид Заяц: От дефицита к избытку — агрогородки помогли Беларуси обеспечить продбезопасность и выйти на экспорт
  12. На границе Беларуси с ЕС скопилось почти две тысячи машин и автобусов
  13. Россия вывезла из Ирана 81 гражданина Беларуси
  14. Беларусь вошла в топ‑5 зарубежных направлений у россиян на майские праздники
  15. Александр Лукашенко о порче удобрений: Разберитесь и посадите. Будет больше десяти человек — и министра туда

Парламентское Собрание

Иван Маркевич: Агрогородки дали серьёзный импульс, сельское хозяйство научилось работать технологично и модельно

Председатель Комиссии Парламентского Собрания по аграрным вопросам Иван Маркевич перед началом семинара ПС в Минске заявил, что белорусская модель агрогородков доказала свою эффективность, помогла вывести сельское хозяйство на новый технологический уровень и может стать отправной точкой для российских проектов.

Политика

Блокада с двух сторон

Итоги переговоров между Ираном и США привели к парадоксу - Ормузский пролив теперь блокируют... сразу оба государства

МНЕНИЯ

Итоги выборов в Венгрии не стали сюрпризом, но для Европы они вовсе не однозначны

Сергей Рачков

Победа партии «Тиса» и Петра Мадьяра была во многом прогнозируемой.

Не надо оглядываться, кто и где победил в Европе

Олег Гайдукевич

Минск готов работать с любой избранной в Европе властью.

Застойный рывок

Андрей Удальцов

Эпоху Брежнева, при всем желании, не зачеркнуть – слишком многого тогда достигли

ТЕЛЕГРАМ RUBY. ОПЕРАТИВНО

Читайте также